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長途客運車主動安全動態(tài)智能監(jiān)控系統(tǒng)

近年來,由于駕駛?cè)藛T違規(guī)駕駛、運營單位管理不力等人為因素和天氣、道路等不可控因素導(dǎo)致的交通事故屢屢發(fā)生,客運車輛安全問題已成為全社會關(guān)注的焦點。根據(jù)交管部門抽查結(jié)果顯示,車輛超速、人員超載、疲勞駕駛、違法停車上下客、凌晨2點至5點間違規(guī)運營等幾項成為長途客運車管理中最普遍存在的問題。因缺乏有效監(jiān)管手段,許多地區(qū)還存在跨區(qū)拉客、私吞票款等違法經(jīng)營行為,同時,長途客運車上的搶劫、偷盜、斗毆等違法行為也時有發(fā)生。因此,如何確保城際交通大巴的安全可靠行駛,保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全是擺在客運企業(yè)和交管部門的一大難題。
根據(jù)交通部《5號令》中對道路運輸車輛實行動態(tài)監(jiān)管的相關(guān)要求,深圳市宏電技術(shù)股份有限公司推出一套長途客運車主動安全動態(tài)智能監(jiān)控系統(tǒng),集成最新的DSM疲勞駕駛監(jiān)測及主動安全防御(ADAS)技術(shù),運營企業(yè)通過該系統(tǒng)能夠有效規(guī)范駕駛?cè)藛T行為,杜絕超載、超速、繞道、違停、疲勞駕駛等行為,降低長途客運車事故和違法行為發(fā)生率,為交通事故、違法取證、人員糾紛提供有效依據(jù)。

客運車輛典型應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)拓撲圖

 

 

客運車輛典型應(yīng)用功能圖

 

系統(tǒng)功能

1、事件聯(lián)動報警

對所有入網(wǎng)車輛,在緊急情況下,司機只要按下報警開關(guān),5s之內(nèi)監(jiān)控中心就可收到報警信息,同時監(jiān)控中心會收到監(jiān)控終端抓拍的圖片,自動開啟車內(nèi)音頻監(jiān)聽,與工作人員指揮工作。

 

2、事故分析取證

對車輛的運行狀況和工作人員的工作進行全過程視頻監(jiān)控和錄像,通過GPS軌跡查詢,可以實時監(jiān)測運營車輛的運營狀況,同時這些信息也能夠為事故查詢、責任鑒定提供有力證據(jù)。

 

3、主動安全防御(ADAS)

可實現(xiàn)前車碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警等功能,避免安全隱患。

 

4、DSM駕駛行為分析

對司機的駕駛行為進行實時監(jiān)控,可實現(xiàn)疲勞駕駛提醒及對司機的違規(guī)駕駛行為進行有效監(jiān)管。

 

5、北斗/GPS雙模定位

對所有車輛都可以實時定位監(jiān)控,并對監(jiān)控數(shù)據(jù)進行記錄,需要時可對車輛的歷史運行進行回放。